Implementación de sistema de Enganche UIC a partir de Enganche Hernicot en locomotoras Diesel de Patio

Descripción
Con la llegada de los trenes de la línea 10000 desde España, se requirió contar con locomotoras de patio para realizar los traslados en talleres y patios que contaran con el enganche UIC. Se contaba con tres locomotoras Diesel que tenían enganche Henricot. Para lo anterior se diseñó una muela especial de manera de aprovechar el enganche Henricot y se instalaron topes laterales para completar el enganche UIC. De esta forma, cambiando la muela y sacando los topes, se cuenta con locomotora para realizar maniobras con enganche Henricot
Integrantes

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